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      西门子伺服电机温度过高、电动机、编码器反馈线、驱动板

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      产品名称: 西门子伺服电机温度过高、电动机、编码器反馈线、驱动板
      产品型号: 西门子电机维修
      产品展商: 西门子
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      简单介绍

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      西门子伺服电机温度过高、电动机、编码器反馈线、驱动板  的详细介绍
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      联系人:王涛  15221677966
      而且比这个问题还恶劣,解决前都造成两个电机烧毁了。
      可能问题有差异,建议考虑三个因素:
      1、电机负荷计算合理吗?是不是扭矩选小了? 或者电机使能后有大的负载扭矩加到电机轴端,造成电机为了对抗负荷一直在大电流输出状态。
      如果电机长时间电流过大,会很容易烧毁线圈,特别是小的伺服电机,比如1FK7 032,022等的型号。
      建议在参数里将电机电流限幅,扭矩限幅放小,以保护电机
      2、是不是驱动模块有问题。有可能驱动模块输出有高次谐波,加载到电机线圈上造成电机超温报警。
      3、现场电能质量差。可考虑进线端在电抗器前加装滤波器试试,毕竟这个因素排除了,前面两个因素再排除才有意义。
      4、再加一个,个人感觉,检查电气连接,重点是接地系统。
      引发此类故障的常见原因有:①脉冲编码器出现故障。此时应检查伺服系统是否稳定,电路板维修检测电流是否稳定,同时,速度检测单元反馈线端子上的电压是否在某几点电压下降,如有下降表明脉冲编码器不佳,更换编码器;②脉冲编码器十字联轴节可能损坏,导致轴转速与检测到的速度不同步,更换联轴节;③测速发电机出现故障。修复,更换测速机。维修实践中,测速机电刷磨损、卡阻故障较多,此时应拆下测速机的电刷,用纲砂纸打磨几下,同时清扫换向器的污垢,再重新装好。
      第二.电机上电,机械运动异常快速(飞车)
      出现这种伺服整机系统故障,应在检查位置控制单元和速度控制单元的同时,还应检查:①脉冲编码器接线是否错误;②脉冲编码器联轴节是否损坏;③检查测速发电机端子是否接反和励磁信号线是否接错。一般这类现象应由专业的电路板维修技术人员处理,负责可能会造成更严重的后果。
      第三.主轴不能定向移动或定向移动不到位
      出现这种伺服整机系统故障,应在检查定向控制电路的设置调整、检查定向板、主轴控制印刷电路板调整的同时,还应检查位置检测器(编码器)的输出波形是否正常来判断编码器的好坏(应注意在设备正常时测录编码器的正常输出波形,以便故障时查对)。
      第四.坐标轴进给时振动
      应检查电机线圈、机械进给丝杠同电机的连接、伺服系统、脉冲编码器、联轴节、测速机。
      第五.出现NC错误报警
      NC报警中因程序错误,操作错误引起的报警。如FANUC6ME系统的Nc出现090.091报警,原因可能是:①主电路故障和进给速度太低引起;②脉冲编码器不佳;③脉冲编码器电源电压太低(此时调整电源15V电压,使主电路板的+5V端子上的电压值在4.95-5.10V内);④没有输人脉冲编码器的一转信号而不能正常执行参考点返回。
      第六。伺服系统报警
      伺服系统故障时常出现如下的报警号,如FANUC6ME系统的416、426、436、446、456伺服报警;STEMENS880系统的1364伺服报警;STEEMENS8系统的114、104等伺服报警,此时应检查:①轴脉冲编码器反馈信号断线、短路和信号丢失,用示渡器测A、B相一转信号,看其是否正常;②编码器内部故障,造成信号无法正确接收,检查其受到污染、太脏、变形等。(不可商业形式转载)
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